Архив новостей

Новости дня - В Тверской области создана рабочая группа по анализу обращений граждан по итогам первой недели работы новой модели пассажирских перевозок

В Тверской области создана рабочая группа для анализа обращений жителей Твери и Калининского района, полученных в первую неделю работы новой модели пассажирских перевозок.

В рабочую группу вошли представители Министерства транспорта региона, ГКУ «Организатор перевозок», а также компании-оператора «Транспорт Верхневолжья».

В рамках рабочей группы принято решение проанализировать и учесть все пожелания жителей, связанных с работой новой транспортной модели. Так, трасса следования маршрута №55, которая вызвала вопросы у пассажиров, уже восстановлена. На маршрут введено дополнительно 4 автобуса для сокращения интервалов движения. Также рассматривается вопрос корректировки расписания на других маршрутах. Кроме того, будет проведён дополнительный инструктаж водительского состава, а также обеспечено информирование внутри транспортных средств по способам оплаты проезда.

С 3 февраля в Твери и Калининском районе стартовал переход на новую модель пассажирских перевозок. Новые автобусы вышли на рейсы по маршрутам 1, 15, 31, 33, 33к, 41, 55, 101, 102, 103, 104, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 118, 119, 120, 121, 122, 126, 127, 128, 129, 130, 132, 133, 135, 136, 137, 138, 139, 141, 143, 233. На остальных маршрутах сейчас действует старая модель пассажирских перевозок общественным транспортом.

Министерством транспорта региона принято решение, что переход на новую транспортную систему будет вестись с учетом пожеланий пассажиров. Всего на линии по 85 маршрутам выйдут более 470 автобусов.

Информация о работе новой системы перевозок размещена на сайте «Транспорт Верхневолжья» – tvercard.ru. По вопросам функционирования новой системы общественного транспорта жители региона могут обращаться по телефону горячей линии 8-800-350-00-99. Все обращения фиксируются и учитываются в дальнейшей работе. За неделю работы компания-оператор получила порядка 7000 сообщений от жителей Твери и Калининского района.

В Министерстве соцзащиты Тверской области работает горячая линия по вопросам получения социальной карты и обеспечения льготного проезда на общественном транспорте. Задать вопросы жители региона могут по номеру (4822) 34-90-18. Звонки принимаются с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00.

С начала работы системы уже 63,6 тысячи человек воспользовались новыми автобусами общественного транспорта на территории тверской агломерации.

Пресс-служба Правительства Тверской области

Сообщает “Министерство транспорта Тверской области”

10.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Немного истории транспорта

10 февраля 1970 года первые трамваи прошли по новому маршруту – от Горбатого моста до рыбокомбината. Этот маршрут получил десятый порядковый номер.

Сообщает “Твериград”

10.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - Немного истории транспорта

10 февраля 1970 года первые трамваи прошли по новому маршруту – от Горбатого моста до рыбокомбината. Этот маршрут получил десятый порядковый номер.

Сообщает “Твериград”

10.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Минтранс против жестких ограничений на использование шипованной резины

Введение единых жестких ограничений на эксплуатацию шипованной резины в России нецелесообразно, потому что в регионах разные погодно-климатические условия, заявили ТАСС в пресс-службе Минтранса РФ. В феврале в Госдуме приступили к обсуждению мер по снижению вреда, который наносят дорогам шипованные шины.

В Минтрансе считают, что различные требования к владельцам транспортных средств повлекут за собой значительные издержки. «Увеличение периода запрета использования шипованных шин не представляется возможным из-за наличия в транспортном потоке значительной доли транзитного автомобильного транспорта, пересекающего несколько климатических регионов»,— заявили в ведомстве.

Напомним, в Госдуме обсуждают ограничение скорости для автомобилей с шипованной резиной. Также в качестве мер рассматриваются штраф за неправильное использование сезонной резины и возвращение обязательного опознавательного знака «Ш».

Сообщает “Коммерсантъ”

10.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости транспорта - Минтранс против жестких ограничений на использование шипованной резины

Введение единых жестких ограничений на эксплуатацию шипованной резины в России нецелесообразно, потому что в регионах разные погодно-климатические условия, заявили ТАСС в пресс-службе Минтранса РФ. В феврале в Госдуме приступили к обсуждению мер по снижению вреда, который наносят дорогам шипованные шины.

В Минтрансе считают, что различные требования к владельцам транспортных средств повлекут за собой значительные издержки. «Увеличение периода запрета использования шипованных шин не представляется возможным из-за наличия в транспортном потоке значительной доли транзитного автомобильного транспорта, пересекающего несколько климатических регионов»,— заявили в ведомстве.

Напомним, в Госдуме обсуждают ограничение скорости для автомобилей с шипованной резиной. Также в качестве мер рассматриваются штраф за неправильное использование сезонной резины и возвращение обязательного опознавательного знака «Ш».

Сообщает “Коммерсантъ”

10.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - Транспорт Верхневолжья: 16 новых маршрутов выйдут на линию в течение недели

Второй этап замены маршруток на автобусы "Верхневолжской АТП" 10 февраля не состоялся. На 16 маршрутах, на которых должны были сегодня появиться новые автобусы, пока что ездят прежние частные перевозчики.

Речь идёт о маршрутах №№ 2, 6, 12, 14, 35, 51, 52, 106, 125, 125р, 177, 205, 208, 211, 223 и 227. Информация о том, что они сегодня не выйдут на линию, появилась в группе "Транспорт Верхневолжья" сегодня в 07:37. Причины не называются.

 - Приносим извинения за доставленные неудобства. Автобусы выйдут на маршруты в течение недели, - говорится в сообщении.

Сообщает “ТИА”

10.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Транспорт Верхневолжья: 16 новых маршрутов выйдут на линию в течение недели

Второй этап замены маршруток на автобусы "Верхневолжской АТП" 10 февраля не состоялся. На 16 маршрутах, на которых должны были сегодня появиться новые автобусы, пока что ездят прежние частные перевозчики.

Речь идёт о маршрутах №№ 2, 6, 12, 14, 35, 51, 52, 106, 125, 125р, 177, 205, 208, 211, 223 и 227. Информация о том, что они сегодня не выйдут на линию, появилась в группе "Транспорт Верхневолжья" сегодня в 07:37. Причины не называются.

 - Приносим извинения за доставленные неудобства. Автобусы выйдут на маршруты в течение недели, - говорится в сообщении.

Сообщает “ТИА”

10.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Более 10 тысяч жителей Твери и Калининского района зарегистрировались в системе учета поездок для льготного проезда в новой системе пассажирских перевозок

С 3 февраля в Твери и Калининском районе стартовал переход на новую модель пассажирских перевозок. На всех маршрутах новой системы действует льготный проезд для граждан, которые пользуются единым социальным проездным билетом (ЕСПБ). В течение февраля льготный проезд осуществляется по ЕСПБ, с 1 марта льгота будет предоставляться по социальной карте жителя Тверской области или бесконтактной банковской карте, выпущенной на основе национальной платежной системы «Мир».

Социальную карту жителя Тверской области можно бесплатно получить в любом офисе ПАО «Сбербанк России» на основании заявления и паспорта гражданина Российской Федерации либо иного документа, удостоверяющего личность.

Для реализации права на льготный проезд нужно зарегистрировать социальную или банковскую карты в автоматизированной системе учета поездок. Для этого необходимо посетить центр социальной поддержки населения по месту жительства – для жителей города Твери по адресу: Тверь, ул. Склизкова, д.48, кабинеты 110,111, 112, 114, 218, 222, 224, 304; для жителей Калининского района по адресу: Тверь, наб. р. Лазури, д.3, кабинеты 9,11,12.

Регистрация карт осуществляется также в филиалах ГАУ «Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг» № 1, 2, 3, 6 в городе Твери.

По информации регионального Министерства социальной защиты населения, регистрацию в системе учета через банковские карты уже прошли 10 583 человека.

Оплата стоимости льготного проезда по карте производится ежемесячно, в течение месяца, предшествующего месяцу предоставления льготного проезда. То есть для оплаты проезда в марте 2020 года средства необходимо зачислить в феврале 2020 года.

Оплатить льготный проезд в размере 302 рубля в месяц можно через устройство самообслуживания ПАО Сбербанк (банкомат, платежный терминал), через личный кабинет в «Сбербанк-Онлайн» либо в мобильном приложении Сбербанка. В случае затруднений можно прийти в любой офис Сбербанка и проконсультироваться со специалистами.

Если гражданин, имеющий право льготного проезда, не является жителем города Твери или Калининского района, то льготный проезд, в том числе на территории города Твери и Калининского района ему предоставляется на основании единого социального проездного билета, который он приобретает по цене 302 рубля в прежнем порядке в отделении почтовой связи по месту жительства.

Внедрение новой модели общественного транспорта началось на 39 маршрутах Твери и Калининского района. Новые автобусы работают на маршрутах: 1, 15, 31, 33, 33к, 41, 55, 101, 102, 103, 104, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 118, 119, 120, 121, 122, 126, 127, 128, 129, 130, 132, 133, 135, 136, 137, 138, 139, 141, 143, 233.

10 февраля 2020 года заменят еще 16 маршрутов: 2, 6, 12, 14, 35, 51, 52, 106, 125, 125р, 177, 205, 208, 211, 223, 227.

До 17 февраля будет запущен современный транспорт на маршрутах 3, 9, 24, 27, 30, 36, 107, 116, 117, 123, 154, 177к, 202, 204, 207, 222к, 225.

К 27 февраля автобусы выйдут на рейсы по оставшимся маршрутам (7, 10, 19, 20, 21, 42, 43, 44, 45, 56, 222, 228, 154к).

Всего до конца февраля на линию по 85 маршрутам выйдут более 470 современных и низкопольных автобусов, которые оформлены в едином стиле, оснащенные современным оборудованием.

Список всех маршрутов можно посмотреть на сайтах Правительства Тверской области, Министерства транспорта Тверской области в социальной сети «ВКонтакте» по ссылке https://vk.com/album-135894105_269032314.

В Министерстве социальной защиты Тверской области работает горячая линия по вопросам получения социальной карты и обеспечения льготного проезда на общественном транспорте. Задать интересующие вопросы жители региона могут по номеру (4822) 34-90-18. Звонки принимаются с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00.

По вопросам функционирования новой системы общественного транспорта жители региона могут обращаться в единый call-центр 8-800-350-00-99.

Также информация размещена на сайте новой модели пассажирских перевозок «Транспорт Верхневолжья» - tvercard.ru. В разделе «Личный кабинет пассажира» горожане могут привязать свою действующую бесконтактную банковскую карту, приобрести на нее абонемент.

Сообщает “Пресс-служба Правительства Тверской области”

7.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - Более 10 тысяч жителей Твери и Калининского района зарегистрировались в системе учета поездок для льготного проезда в новой системе пассажирских перевозок

С 3 февраля в Твери и Калининском районе стартовал переход на новую модель пассажирских перевозок. На всех маршрутах новой системы действует льготный проезд для граждан, которые пользуются единым социальным проездным билетом (ЕСПБ). В течение февраля льготный проезд осуществляется по ЕСПБ, с 1 марта льгота будет предоставляться по социальной карте жителя Тверской области или бесконтактной банковской карте, выпущенной на основе национальной платежной системы «Мир».

Социальную карту жителя Тверской области можно бесплатно получить в любом офисе ПАО «Сбербанк России» на основании заявления и паспорта гражданина Российской Федерации либо иного документа, удостоверяющего личность.

Для реализации права на льготный проезд нужно зарегистрировать социальную или банковскую карты в автоматизированной системе учета поездок. Для этого необходимо посетить центр социальной поддержки населения по месту жительства – для жителей города Твери по адресу: Тверь, ул. Склизкова, д.48, кабинеты 110,111, 112, 114, 218, 222, 224, 304; для жителей Калининского района по адресу: Тверь, наб. р. Лазури, д.3, кабинеты 9,11,12.

Регистрация карт осуществляется также в филиалах ГАУ «Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг» № 1, 2, 3, 6 в городе Твери.

По информации регионального Министерства социальной защиты населения, регистрацию в системе учета через банковские карты уже прошли 10 583 человека.

Оплата стоимости льготного проезда по карте производится ежемесячно, в течение месяца, предшествующего месяцу предоставления льготного проезда. То есть для оплаты проезда в марте 2020 года средства необходимо зачислить в феврале 2020 года.

Оплатить льготный проезд в размере 302 рубля в месяц можно через устройство самообслуживания ПАО Сбербанк (банкомат, платежный терминал), через личный кабинет в «Сбербанк-Онлайн» либо в мобильном приложении Сбербанка. В случае затруднений можно прийти в любой офис Сбербанка и проконсультироваться со специалистами.

Если гражданин, имеющий право льготного проезда, не является жителем города Твери или Калининского района, то льготный проезд, в том числе на территории города Твери и Калининского района ему предоставляется на основании единого социального проездного билета, который он приобретает по цене 302 рубля в прежнем порядке в отделении почтовой связи по месту жительства.

Внедрение новой модели общественного транспорта началось на 39 маршрутах Твери и Калининского района. Новые автобусы работают на маршрутах: 1, 15, 31, 33, 33к, 41, 55, 101, 102, 103, 104, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 118, 119, 120, 121, 122, 126, 127, 128, 129, 130, 132, 133, 135, 136, 137, 138, 139, 141, 143, 233.

10 февраля 2020 года заменят еще 16 маршрутов: 2, 6, 12, 14, 35, 51, 52, 106, 125, 125р, 177, 205, 208, 211, 223, 227.

До 17 февраля будет запущен современный транспорт на маршрутах 3, 9, 24, 27, 30, 36, 107, 116, 117, 123, 154, 177к, 202, 204, 207, 222к, 225.

К 27 февраля автобусы выйдут на рейсы по оставшимся маршрутам (7, 10, 19, 20, 21, 42, 43, 44, 45, 56, 222, 228, 154к).

Всего до конца февраля на линию по 85 маршрутам выйдут более 470 современных и низкопольных автобусов, которые оформлены в едином стиле, оснащенные современным оборудованием.

Список всех маршрутов можно посмотреть на сайтах Правительства Тверской области, Министерства транспорта Тверской области в социальной сети «ВКонтакте» по ссылке https://vk.com/album-135894105_269032314.

В Министерстве социальной защиты Тверской области работает горячая линия по вопросам получения социальной карты и обеспечения льготного проезда на общественном транспорте. Задать интересующие вопросы жители региона могут по номеру (4822) 34-90-18. Звонки принимаются с понедельника по пятницу с 9:00 до 18:00.

По вопросам функционирования новой системы общественного транспорта жители региона могут обращаться в единый call-центр 8-800-350-00-99.

Также информация размещена на сайте новой модели пассажирских перевозок «Транспорт Верхневолжья» - tvercard.ru. В разделе «Личный кабинет пассажира» горожане могут привязать свою действующую бесконтактную банковскую карту, приобрести на нее абонемент.

Сообщает “Пресс-служба Правительства Тверской области”

7.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Реформа такси буксует в законопроектах. Поправки снова критикуют в Кремле и в «Единой России»

Администрация президента РФ, как выяснил “Ъ”, снова раскритиковала законопроект о реформе такси, который готовится Госдумой почти шесть лет. Единой позиции по поводу документа нет и в рядах фракции «Единой России»: часть депутатов поддерживает раскритикованный Кремлем документ, другая — настаивает на рассмотрении нового пакета поправок, внесенного в конце прошлого года. Последний документ поддержали агрегаторы такси. Независимые эксперты критикуют оба законопроекта.

“Ъ” ознакомился с отзывом государственно-правового управления (ГПУ) президента на законопроект «Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси». Ведомство не рекомендует думскому комитету по транспорту и строительству принимать документ: поправки требуют «доработки».

Разработка законопроекта о реформе такси ведется более шести лет, он несколько раз вносился в Госдуму, менялся состав авторов. Цель поправок — глобальная реформа таксомоторной отрасли, включая введение ответственности онлайн-агрегаторов заказов и ужесточение обязанностей таксистов. В первом чтении законопроект приняли в 2018 году, после чего комитет по транспорту и строительству дорабатывал документ. В августе 2018 года была подготовлена новая редакция, которую отправили на экспертизу в ГПУ. В Кремле документ раскритиковали (“Ъ” рассказывал об этом в сентябре 2019 года), профильный комитет поправки доработал и снова отправил в ГПУ. Вот теперь — снова отрицательное заключение администрации президента.

Законопроект, говорят в ГПУ, предусматривает создание федерального реестра легкового такси и служб заказа такси, а также реестра, содержащего данные водителей, но какое ведомство будет заниматься запуском систем — не ясно, не определены и источники финансирования работ.

Это нужно «дополнительно проработать» и согласовать с органами власти, считают в ГПУ. Там обратили внимание и на поправку к закону «О безопасности дорожного движения»: депутаты предлагают запретить управлять такси всем водителям с иностранными правами, включая граждан Киргизии и других стран с государственным русским языком (сегодня для них сделано исключение). При этом гражданам стран ЕврАзЭС (в том числе бывшим), получившим гражданство РФ, предоставляется возможность обменять национальные права (стаж не менее трех лет) на российские без обучения в автошколе — после сдачи теоретического экзамена. Подобные изменения коснутся всех водителей, задействованных в любых видах перевозок (не только в такси), а это уже требует дополнительного обоснования, считают в Кремле. Критике также подверглась норма, согласно которой правительство РФ должно установить единый порядок выдачи разрешений на работу в такси. В ГПУ полагают, что регионы должны самостоятельно утверждать подобные правила.

«Замечания правильные и логичные, законопроект мы доработаем. В течение двух недель отправим поправки на повторную экспертизу в ГПУ,— заверил первый зампред комитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов ("Единая Россия"; курирует работу над законопроектом о такси).— К нам также поступили замечания ряда министерств, часть из них учтем. Всех удовлетворить мы не можем. Законопроект — это продукт компромиссов».

Почему участники рынка перевозок требуют переписать «закон о такси»

Неоднократная критика ГПУ свидетельствуют, что документ необходимо снять с рассмотрения, высказал мнение первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков («Единая Россия»). По его словам, в результате работы концепция законопроекта изменялась и «здравого смысла в ней не осталось»: «Текст получился репрессивный и не учитывает реалии сегодняшнего дня». Депутат считает, что «документ загублен» и принимать нужно альтернативный законопроект о реформе такси, который внесен в Госдуму группой парламентариев во главе с секретарем генсовета «Единой России» Андреем Турчаком в конце декабря 2019 года. Он уже поддержан основными агрегаторами заказов такси: Gett, «Везет», «Ситимобил» и «Яндекс.Такси». Отметим, ГПУ в своем письме также обращает внимание главы комитета по транспорту и строительству Евгения Москвичева на внесенный в конце года законопроект, имеющий «аналогичный предмет правового регулирования».

Сложно говорить об альтернативности, наш-то законопроект уже принят в первом чтении,— говорит Виталий Ефимов.— Мы изначально были не против внесения поправок к документу, предлагали вместе работать. К написанию законопроекта привлекали более 50 экспертов, включая агрегаторов».

Претензии есть к тому и другому законопроекту, говорит эксперт по такси «Синих ведерок» Елена Гращенкова. В поправках думского комитета, к примеру, для службы заказа такси (агрегатора) заложена возможность уйти от ответственности перед пассажиром, если таксопарк не передал агрегатору сведения о статусе разрешения на деятельность. «Нельзя ставить пассажира в зависимость от правоотношений между хозяйствующими субъектами»,— поясняет госпожа Гращенкова. В законопроекте авторства господина Турчака и других парламентариев Елена Гращенкова также видит ряд «существенных недоработок». «Там также есть пункт о возможности службы заказа такси снять ответственность перед пассажиром,— поясняет она.— Вообще не раскрывается вопрос тарифообразования. И, самое неприятное, ответственность агрегаторов ограничена суммой 2 млн руб. То есть, если, к примеру, пассажиру будет причинен ущерб на 5 млн руб., он не получит этих денег, хотя в действующем Гражданском кодексе таких ограничений нет».

Сообщает “Коммерсантъ”

7.02.2020 / комментариев: 0 / подробнее

Новости транспорта

Новости дня

Авторизация

Курсы валют ЦБ РФ
Валюта RUB
USD
EUR