Архив новостей

Новости - Немного истории

16 июля 1947 года Министерство коммунального хозяйства утвердило проект нового моста, который должны были построен через Волгу в Калинине. Его собирались соорудить в створе Кооперативного переулка, нынешнего Тверского проспекта.

 Источник: “Твериград”

16.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - Немного истории

16 июля 1947 года Министерство коммунального хозяйства утвердило проект нового моста, который должны были построен через Волгу в Калинине. Его собирались соорудить в створе Кооперативного переулка, нынешнего Тверского проспекта.

 Источник: “Твериград”

16.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Социальное такси в Москве поедет быстрее

Легковые автомобили социального такси теперь смогут передвигаться по выделенным полосам. Это позволит маломобильным москвичам быстрее доехать до социальных, культурных и медицинских учреждений города. Об этом сообщает ГУП "Мосгортранс".

По данным учреждения, социальное такси - востребованная городская услуга для жителей с ограниченными возможностями. Так, по словам заместителя гендиректора ГУП "Мосгортранс" Максима Коновалова, в прошлом году служба выполнила больше 95 тысяч индивидуальных заказов. На сегодняшний день легковые машины соцтакси ежедневно совершают свыше 350 выездов. Возможность использовать для проезда выделенную полосу, позволит увеличить скорость транспорта, а также количество выполненных заявок. Для того, чтобы машины соответствовали современным требованиям к работе такси, социальное такси перекрасили в желтый цвет и снабдили новыми "желтыми" государственными номерами.

Как напомнили в Мосгортрансе, помимо легковых машин в арсенале учреждения есть автобусы малой и большой вместительности, способные перемещать небольшие группы маломобильных граждан. Для перевозки маломобильных граждан, водители проходят специальную подготовку, а транспорт оборудован всем необходимым для комфортного проезда, оплатить поездку можно с помощью социальной карты москвича.

Кстати

Социальное такси заработало в Москве в 1994 году. Сегодня это крупнейший в России сервис по организации индивидуальных и коллективных пассажирских перевозок для людей с ограниченными возможностями.

 Источник: “Российская газета”

16.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости транспорта - Социальное такси в Москве поедет быстрее

Легковые автомобили социального такси теперь смогут передвигаться по выделенным полосам. Это позволит маломобильным москвичам быстрее доехать до социальных, культурных и медицинских учреждений города. Об этом сообщает ГУП "Мосгортранс".

По данным учреждения, социальное такси - востребованная городская услуга для жителей с ограниченными возможностями. Так, по словам заместителя гендиректора ГУП "Мосгортранс" Максима Коновалова, в прошлом году служба выполнила больше 95 тысяч индивидуальных заказов. На сегодняшний день легковые машины соцтакси ежедневно совершают свыше 350 выездов. Возможность использовать для проезда выделенную полосу, позволит увеличить скорость транспорта, а также количество выполненных заявок. Для того, чтобы машины соответствовали современным требованиям к работе такси, социальное такси перекрасили в желтый цвет и снабдили новыми "желтыми" государственными номерами.

Как напомнили в Мосгортрансе, помимо легковых машин в арсенале учреждения есть автобусы малой и большой вместительности, способные перемещать небольшие группы маломобильных граждан. Для перевозки маломобильных граждан, водители проходят специальную подготовку, а транспорт оборудован всем необходимым для комфортного проезда, оплатить поездку можно с помощью социальной карты москвича.

Кстати

Социальное такси заработало в Москве в 1994 году. Сегодня это крупнейший в России сервис по организации индивидуальных и коллективных пассажирских перевозок для людей с ограниченными возможностями.

 Источник: “Российская газета”

16.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - Схема объезда и маршруты общественного транспорта: 22 июля закрывают Бурашевский путепровод

Администрация Твери определила дату перекрытия Бурашевского путепровода, который соединяет Зелёный проезд с посёлком имени Крупской. Движение всех видов транспорта и пешеходов по путепроводу будет закрыто с 22 июля.

Напомним, что по результатам конкурентных процедур муниципальный контракт на капитальный ремонт путепровода через Октябрьскую железную дорогу в створе Бурашевского шоссе заключён 2 июля с ООО СК "ВИТ" – компанией, имеющей опыт ремонта искусственных сооружений в Твери в 2015 и 2016 году.

Плановый срок проведения работ – до 31 мая 2020 года. В этом году подрядчику предстоит выполнить все подготовительные работы, демонтировать подлежащие разборке элементы и конструкции путепровода, отремонтировать устои и промежуточные опоры, а также приступить к работам по ремонту пролётного строения и мостового полотна.

В 2020 году будет проведён ремонт сопряжения путепровода с насыпью и лестничных сходов, а также земляного полотна и дорожной одежды на подходах, будет завершён ремонт пролётного строения и мостового полотна, ряд других необходимых работ.

 Так как мостовое строение будет фактически строиться заново, в течение большей части срока ремонта движение транспорта и пешеходов по нему будет невозможно. Для оптимизации движения транспорта в эти периоды администрация Твери совместно с отделом ГИБДД УМВД по городу Твери разработали временную схему организации движения, сообщает администрация Твери.

В посёлке имени Крупской движение по Бурашевскому шоссе будет перекрыто после пересечения с 1-м Транспортным проездом. Выезд из посёлка будет производиться по улице Линейной через микрорайон "Южный". Для проезда транспорта будет открыто движение в обоих направлениях по проезду под Волоколамским путепроводом (со стороны "Южного"), что позволит упростить проезд транзитного легкового транспорта, выезд на мост и на Октябрьский проспект.

Кроме того, жителям южной части города рекомендуется строить маршруты с учётом возможности проезда в другие районы не только по Волоколамскому путепроводу, но и через окружную дорогу, а также через "залинейный" транспортный коридор (улицы Лермонтова, Машинистов, бульвар Профсоюзов), который в этом году будет отремонтирован в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" с использованием щебёночно-мастичного асфальтобетона.

Во избежание образования заторов на Волоколамском путепроводе на весь период ремонтных работ ежедневно с 6 до 23 часов будет запрещён въезд крупнотоннажного транспорта в Тверь по Октябрьскому проспекту. У этого въезда будут размещены соответствующие временные дорожные знаки и информация о возможных путях объезда.

Целый ряд изменений схема предусматривает для участка на съезде с Волоколамского путепровода и прилегающих улиц.Во-первых, здесь будет отключено светофорное регулирование. Во-вторых, повернуть налево в сторону улицы Коминтерна или на Университетский переулок будет невозможно – движение будет разрешено только прямо по Волоколамскому проспекту либо направо на бульвар Цанова.

Последний вариант следует выбрать тем, кому нужно проехать в сторону вокзалов – это будет возможно только в объезд через бульвар Цанова, Зелёный либо Средний проезд и улицу Коминтерна. При этом на пересечении с улицей Орджоникидзе бульвар Цанова будет иметь статус "главной дороги", а на Среднем проезде (вдоль оптовой базы) будет организовано одностороннее движение в сторону улицы Коминтерна и запрещена парковка – для обеспечения быстрого и беспрепятственного проезда транзитного транспорта.

По улице Коминтерна под Волоколамским путепроводом можно будет проехать только прямо – выезд на Волоколамский проспект (вдоль магазина "Автомир") будет запрещён для всех видов транспорта, кроме общественного. Также во избежание образования заторов будет запрещён левый поворот под мост с Волоколамского проспекта на улицу Коминтерна – ехать можно будет только направо, в сторону вокзалов.

Изменится и схема движения со стороны вокзалов. Проезд к Волоколамскому проспекту и путепроводу будет производиться через участки улицы Александра Завидова и Университетского переулка. Здесь будет организовано одностороннее движение в сторону от автовокзала к Волоколамскому проспекту, кроме того, данным участкам будет присвоен статус "главной дороги". Въезд на Университетский переулок со стороны Волоколамского проспекта будет запрещён.

 Изменения коснутся и маршрутов общественного транспорта. На период перекрытия Бурашевского путепровода будет изменён ряд проходящих по нему автобусных маршрутов. Всего таких маршрутов восемь, четыре из них – №№ 35, 52, 55 и 208 – будут сокращены до конечной остановки "бульвар Цанова" перед ремонтируемым мостом. Движение маршрутов №12 и №33 будет перенесено на Волоколамский путепровод: с Октябрьского проспекта автобусы будут ехать через мост, затем по бульвару Цанова (в обратном направлении – по улице Фадеева), улице Орджоникидзе и далее по маршруту.

Ещё два маршрута сохранят в схеме движения заезд в посёлок имени Крупской в целях сохранения его транспортной доступности. Автобусы №27 "Мамулино – Энергоремонт" будут следовать по маршруту: улица Оснабрюкская – Волоколамское шоссе – Октябрьский проспект – улица Можайского – бульвар Гусева – улица Королева – улица Левитана – улица Можайского (обратно: улица Можайского – улица Левитана – улица Тургенева – Бурашевское шоссе – улица Линейная – улица Королева – бульвар Гусева – улица Можайского) – Октябрьский проспект – Волоколамский проспект – проспект Победы – улица Орджоникидзе – площадь Гагарина - улица Индустриальная. Таким образом, при движении в сторону Мамулино автобусы будут доступны для пассажиров на Бурашевском шоссе.

Автобусы №33к будут следовать по схеме: Октябрьский проспект – улица Можайского – улица Левитана – улица Можайского – Бурашевское шоссе – улица Южная – улица Луговая – улица Тургенева – Бурашевское шоссе – улица Можайского – Октябрьский проспект – бульвар Цанова (обратно: улица Фадеева) – улица Орджоникидзе – проспект Победы – проезд Дарвина – улица Спартака – проспект Калинина – проспект Ленина – проспект 50 лет Октября – улица Громова. Таким образом, маршрут останется доступным для жителей посёлка имени Крупской при движении в обоих направлениях.

Также в соответствии со своими обычными маршрутами транспортное обслуживание посёлка имени Крупской будут осуществлять автобусы маршрутов №№ 2, 205, 207 и 223.

Описанная схема - предварительная, после введения в неё могут вноситься корректировки для оптимизации автомобильных потоков в соответствии с реально складывающейся транспортной обстановкой, сообщает администрация Твери.

 Источник: “ТИА”

16.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Схема объезда и маршруты общественного транспорта: 22 июля закрывают Бурашевский путепровод

Администрация Твери определила дату перекрытия Бурашевского путепровода, который соединяет Зелёный проезд с посёлком имени Крупской. Движение всех видов транспорта и пешеходов по путепроводу будет закрыто с 22 июля.

Напомним, что по результатам конкурентных процедур муниципальный контракт на капитальный ремонт путепровода через Октябрьскую железную дорогу в створе Бурашевского шоссе заключён 2 июля с ООО СК "ВИТ" – компанией, имеющей опыт ремонта искусственных сооружений в Твери в 2015 и 2016 году.

Плановый срок проведения работ – до 31 мая 2020 года. В этом году подрядчику предстоит выполнить все подготовительные работы, демонтировать подлежащие разборке элементы и конструкции путепровода, отремонтировать устои и промежуточные опоры, а также приступить к работам по ремонту пролётного строения и мостового полотна.

В 2020 году будет проведён ремонт сопряжения путепровода с насыпью и лестничных сходов, а также земляного полотна и дорожной одежды на подходах, будет завершён ремонт пролётного строения и мостового полотна, ряд других необходимых работ.

 Так как мостовое строение будет фактически строиться заново, в течение большей части срока ремонта движение транспорта и пешеходов по нему будет невозможно. Для оптимизации движения транспорта в эти периоды администрация Твери совместно с отделом ГИБДД УМВД по городу Твери разработали временную схему организации движения, сообщает администрация Твери.

В посёлке имени Крупской движение по Бурашевскому шоссе будет перекрыто после пересечения с 1-м Транспортным проездом. Выезд из посёлка будет производиться по улице Линейной через микрорайон "Южный". Для проезда транспорта будет открыто движение в обоих направлениях по проезду под Волоколамским путепроводом (со стороны "Южного"), что позволит упростить проезд транзитного легкового транспорта, выезд на мост и на Октябрьский проспект.

Кроме того, жителям южной части города рекомендуется строить маршруты с учётом возможности проезда в другие районы не только по Волоколамскому путепроводу, но и через окружную дорогу, а также через "залинейный" транспортный коридор (улицы Лермонтова, Машинистов, бульвар Профсоюзов), который в этом году будет отремонтирован в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" с использованием щебёночно-мастичного асфальтобетона.

Во избежание образования заторов на Волоколамском путепроводе на весь период ремонтных работ ежедневно с 6 до 23 часов будет запрещён въезд крупнотоннажного транспорта в Тверь по Октябрьскому проспекту. У этого въезда будут размещены соответствующие временные дорожные знаки и информация о возможных путях объезда.

Целый ряд изменений схема предусматривает для участка на съезде с Волоколамского путепровода и прилегающих улиц.Во-первых, здесь будет отключено светофорное регулирование. Во-вторых, повернуть налево в сторону улицы Коминтерна или на Университетский переулок будет невозможно – движение будет разрешено только прямо по Волоколамскому проспекту либо направо на бульвар Цанова.

Последний вариант следует выбрать тем, кому нужно проехать в сторону вокзалов – это будет возможно только в объезд через бульвар Цанова, Зелёный либо Средний проезд и улицу Коминтерна. При этом на пересечении с улицей Орджоникидзе бульвар Цанова будет иметь статус "главной дороги", а на Среднем проезде (вдоль оптовой базы) будет организовано одностороннее движение в сторону улицы Коминтерна и запрещена парковка – для обеспечения быстрого и беспрепятственного проезда транзитного транспорта.

По улице Коминтерна под Волоколамским путепроводом можно будет проехать только прямо – выезд на Волоколамский проспект (вдоль магазина "Автомир") будет запрещён для всех видов транспорта, кроме общественного. Также во избежание образования заторов будет запрещён левый поворот под мост с Волоколамского проспекта на улицу Коминтерна – ехать можно будет только направо, в сторону вокзалов.

Изменится и схема движения со стороны вокзалов. Проезд к Волоколамскому проспекту и путепроводу будет производиться через участки улицы Александра Завидова и Университетского переулка. Здесь будет организовано одностороннее движение в сторону от автовокзала к Волоколамскому проспекту, кроме того, данным участкам будет присвоен статус "главной дороги". Въезд на Университетский переулок со стороны Волоколамского проспекта будет запрещён.

 Изменения коснутся и маршрутов общественного транспорта. На период перекрытия Бурашевского путепровода будет изменён ряд проходящих по нему автобусных маршрутов. Всего таких маршрутов восемь, четыре из них – №№ 35, 52, 55 и 208 – будут сокращены до конечной остановки "бульвар Цанова" перед ремонтируемым мостом. Движение маршрутов №12 и №33 будет перенесено на Волоколамский путепровод: с Октябрьского проспекта автобусы будут ехать через мост, затем по бульвару Цанова (в обратном направлении – по улице Фадеева), улице Орджоникидзе и далее по маршруту.

Ещё два маршрута сохранят в схеме движения заезд в посёлок имени Крупской в целях сохранения его транспортной доступности. Автобусы №27 "Мамулино – Энергоремонт" будут следовать по маршруту: улица Оснабрюкская – Волоколамское шоссе – Октябрьский проспект – улица Можайского – бульвар Гусева – улица Королева – улица Левитана – улица Можайского (обратно: улица Можайского – улица Левитана – улица Тургенева – Бурашевское шоссе – улица Линейная – улица Королева – бульвар Гусева – улица Можайского) – Октябрьский проспект – Волоколамский проспект – проспект Победы – улица Орджоникидзе – площадь Гагарина - улица Индустриальная. Таким образом, при движении в сторону Мамулино автобусы будут доступны для пассажиров на Бурашевском шоссе.

Автобусы №33к будут следовать по схеме: Октябрьский проспект – улица Можайского – улица Левитана – улица Можайского – Бурашевское шоссе – улица Южная – улица Луговая – улица Тургенева – Бурашевское шоссе – улица Можайского – Октябрьский проспект – бульвар Цанова (обратно: улица Фадеева) – улица Орджоникидзе – проспект Победы – проезд Дарвина – улица Спартака – проспект Калинина – проспект Ленина – проспект 50 лет Октября – улица Громова. Таким образом, маршрут останется доступным для жителей посёлка имени Крупской при движении в обоих направлениях.

Также в соответствии со своими обычными маршрутами транспортное обслуживание посёлка имени Крупской будут осуществлять автобусы маршрутов №№ 2, 205, 207 и 223.

Описанная схема - предварительная, после введения в неё могут вноситься корректировки для оптимизации автомобильных потоков в соответствии с реально складывающейся транспортной обстановкой, сообщает администрация Твери.

 Источник: “ТИА”

16.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - В Твери на светофорах планируют апробировать интеллектуальную систему управления дорожным движением

В Администрации Твери прошла рабочая встреча с представителями компании «ВойсЛинк», осуществляющей различные виды работ в области построения телекоммуникационных, инженерных, информационных систем и систем безопасности.

В частности, речь шла о реализации пилотного проекта по оснащению городских светофорных объектов интеллектуальной системой управления дорожным движением. С помощью данной системы специальная программа может дистанционно переключать фазы в зависимости от интенсивности потока и дорожной обстановки, что поможет улучшить трафик.

Прежде чем на тверских перекрестках модернизируют светофоры, необходимо произвести анализ и сбор статистики по времени суток, активности трафика. На основе полученных данных будут запрограммированы новые фазы светофора. Система работает таким образом: автомобили подъезжают к перекрестку, светофорный объект дает приоритет наиболее загруженному направлению, уменьшая дорожные заторы.

В настоящее время ведутся переговоры об апробации интеллектуальной системы на нескольких светофорных объектах на наиболее загруженных трассах и перекрестках Твери.

Источник: “Администрация г.Твери”

16.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - В Твери на светофорах планируют апробировать интеллектуальную систему управления дорожным движением

В Администрации Твери прошла рабочая встреча с представителями компании «ВойсЛинк», осуществляющей различные виды работ в области построения телекоммуникационных, инженерных, информационных систем и систем безопасности.

В частности, речь шла о реализации пилотного проекта по оснащению городских светофорных объектов интеллектуальной системой управления дорожным движением. С помощью данной системы специальная программа может дистанционно переключать фазы в зависимости от интенсивности потока и дорожной обстановки, что поможет улучшить трафик.

Прежде чем на тверских перекрестках модернизируют светофоры, необходимо произвести анализ и сбор статистики по времени суток, активности трафика. На основе полученных данных будут запрограммированы новые фазы светофора. Система работает таким образом: автомобили подъезжают к перекрестку, светофорный объект дает приоритет наиболее загруженному направлению, уменьшая дорожные заторы.

В настоящее время ведутся переговоры об апробации интеллектуальной системы на нескольких светофорных объектах на наиболее загруженных трассах и перекрестках Твери.

Источник: “Администрация г.Твери”

16.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Твери требуется более 850 млн рублей для того, чтобы избежать постоянных потопов на проспекте Победы

Потопы на проспекте Победы и на транспортном кольце в микрорайоне Южный во время ливней стали традиционными. Очевидно, и это признают дорожники и коммунальщики, что ливневая канализация не справляется с обилием воды. Тем не менее, как сообщает администрация Твери, ответственное за содержание улично-дорожной сети города предприятие МУП «ЖЭК» не сидит сложа руки и пытается справиться с положением вещей.

Основные работы по предотвращению потопов связаны с прочисткой ливневой канализации.

– Задействовано восемь единиц техники – это каналопромывочные и илососные машины, а также одна комбинированная машина, – уточняют в отделе информации и аналитики администрации Твери. – Во время сильных дождей особый акцент делается на проблемных точках. Так, днем 15 июля бригада МУП «ЖЭК» для того, чтобы предотвратить подтопление, выезжала на улицу Резинстроя в Московском районе. Что касается наиболее сложных точек, таких как проспект Победы и кольцо в микрорайоне Южный, то они всегда находятся на особом контроле.

Специалисты отмечают, что причина постоянных потопов – недоработки при проектировании сети ливневки.

Для того, чтобы исправить ситуацию, требуются капитальные работы и существенное финансирование.

– Например, для того, чтобы избежать подтоплений на проспекте Победы при сильных ливнях, необходимо понижение уровня реки Лазури, – сообщают в администрации города. – В соответствии с проектом 2015 года, на это необходимо выделить порядка 850 млн рублей.

По поводу кольца в Южном ранее свое мнение высказал заместитель директора МУП «ЖЭК» Максим Жирков.

– Проблема кольца в Южном связана исключительно с тем, что нельзя было подключать к системе ливневой канализации комплекс из торговых центров («Глобус», «Леруа», Торговый парк N1), – пояснил Жирков. – Всё, что собирается на огромных площадях, скидывается в коллектор диаметром 1 метр, который идет под Октябрьским проспектом. Более того, сначала вода заполняет резервуары, которые находятся в районе «Леруа Мерлен», а как только резервуары заполняются, то включаются насосы и всю эту воду гонят в ливневку на кольце. Вот тут и начинается потоп. Прошлым летом мы почти два месяца чистили 4 км коллектора от Южного кольца до Крупского моста, это изменило ситуацию в лучшую сторону, но проблема остается. И изменить её можно, только развернув ливневку торговых центров в сторону окружной дороги.

В ближайшее время в Твери планируют актуализировать схему ливневой канализации.

Источник: “Твериград”

15.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - Твери требуется более 850 млн рублей для того, чтобы избежать постоянных потопов на проспекте Победы

Потопы на проспекте Победы и на транспортном кольце в микрорайоне Южный во время ливней стали традиционными. Очевидно, и это признают дорожники и коммунальщики, что ливневая канализация не справляется с обилием воды. Тем не менее, как сообщает администрация Твери, ответственное за содержание улично-дорожной сети города предприятие МУП «ЖЭК» не сидит сложа руки и пытается справиться с положением вещей.

Основные работы по предотвращению потопов связаны с прочисткой ливневой канализации.

– Задействовано восемь единиц техники – это каналопромывочные и илососные машины, а также одна комбинированная машина, – уточняют в отделе информации и аналитики администрации Твери. – Во время сильных дождей особый акцент делается на проблемных точках. Так, днем 15 июля бригада МУП «ЖЭК» для того, чтобы предотвратить подтопление, выезжала на улицу Резинстроя в Московском районе. Что касается наиболее сложных точек, таких как проспект Победы и кольцо в микрорайоне Южный, то они всегда находятся на особом контроле.

Специалисты отмечают, что причина постоянных потопов – недоработки при проектировании сети ливневки.

Для того, чтобы исправить ситуацию, требуются капитальные работы и существенное финансирование.

– Например, для того, чтобы избежать подтоплений на проспекте Победы при сильных ливнях, необходимо понижение уровня реки Лазури, – сообщают в администрации города. – В соответствии с проектом 2015 года, на это необходимо выделить порядка 850 млн рублей.

По поводу кольца в Южном ранее свое мнение высказал заместитель директора МУП «ЖЭК» Максим Жирков.

– Проблема кольца в Южном связана исключительно с тем, что нельзя было подключать к системе ливневой канализации комплекс из торговых центров («Глобус», «Леруа», Торговый парк N1), – пояснил Жирков. – Всё, что собирается на огромных площадях, скидывается в коллектор диаметром 1 метр, который идет под Октябрьским проспектом. Более того, сначала вода заполняет резервуары, которые находятся в районе «Леруа Мерлен», а как только резервуары заполняются, то включаются насосы и всю эту воду гонят в ливневку на кольце. Вот тут и начинается потоп. Прошлым летом мы почти два месяца чистили 4 км коллектора от Южного кольца до Крупского моста, это изменило ситуацию в лучшую сторону, но проблема остается. И изменить её можно, только развернув ливневку торговых центров в сторону окружной дороги.

В ближайшее время в Твери планируют актуализировать схему ливневой канализации.

Источник: “Твериград”

15.07.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Авторизация

Курсы валют ЦБ РФ
Валюта RUB
USD
EUR