Архив новостей

Новости - За город быстро. Автобусы опередили электрички по популярности

Стоимость проезда не является ключевым критерием для россиян при выборе пригородного транспорта, показал опрос Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) (есть в распоряжении "РГ"). Ключевым критерием при выборе вида транспорта для пригородной поездки является время в пути, а стоимость проезда по значимости занимает только четвертое место.

Основными критериями (респонденты могли выбрать несколько вариантов) при выборе вида транспорта для поездки между городом и областью были указаны время в пути (68,9%), комфорт в транспортном средстве (60,8%), удобство расписания (60,0%). Критерий стоимости проезда по значимости отметили только 53,6% участников опроса. Кроме того, пассажиров волнуют транспортная ситуация (наличие пробок), удобное расположений станций посадки, маршрут движения и короткое время ожидания транспорта. Большинство опрошенных тратят на дорогу в один конец между городом и областью от 45 минут до 1 часа (22,7%) или 1-1,5 часа (20,5%), в среднем - 1 час 14 минут.

Чаще всего россияне для пригородных поездок пользуются общественным транспортом: автобусным (25,9%) и железнодорожным (25,4%). Личный автотранспорт для таких поездок используют 22,3% опрошенных, маршрутные такси - 18,2%. Основные цели поездок - встречи с родственниками или друзьями (53,5%), отдых, хобби и спорт (48,4%), работа (38,6%), а также поездки на загородные участки (30,5%).

Выше всего по качеству для пригородной поездки россияне оценивают личный автомобиль (средняя оценка - 3,9 из 5) и такси (3,5). Оценка качества железнодорожного транспорта составила 3,3 балла, автобусного - 3,0. Хуже всего респонденты оценивают пригородные маршрутные такси ("маршрутки"): 2,6 балла.

А вот каршеринг подкачал. Результаты анкетирования показали, что более половины (58,4%) опрошенных пока не рассматривают каршеринг как альтернативу другим видам транспорта. Также 21% указал, что в их населенном пункте такая услуга отсутствует, а 15,9% отметили, что вообще не знают про такой сервис.

"С учетом зафиксированной по результатам опроса высокой востребованности общественного транспорта в пригородных перевозках можно говорить о запросе пассажиров к регуляторам и перевозчикам на повышение качества транспортного обслуживания, в первую очередь за счет ускорения перевозок, внедрения новых и более комфортных транспортных средств, формирования более удобного расписания, в том числе с применением тактового движения", - отметил генеральный директор ИПЕМ Юрий Саакян.

Всего в анкетировании приняли участие более 3400 человек из 73 регионов. Полностью прошли опрос 2156 респондентов, а каждый пятый оставил предложения по улучшению работы пригородного транспорта.

Сообщает «Российская газета»

27.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости транспорта - За город быстро. Автобусы опередили электрички по популярности

Стоимость проезда не является ключевым критерием для россиян при выборе пригородного транспорта, показал опрос Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) (есть в распоряжении "РГ"). Ключевым критерием при выборе вида транспорта для пригородной поездки является время в пути, а стоимость проезда по значимости занимает только четвертое место.

Основными критериями (респонденты могли выбрать несколько вариантов) при выборе вида транспорта для поездки между городом и областью были указаны время в пути (68,9%), комфорт в транспортном средстве (60,8%), удобство расписания (60,0%). Критерий стоимости проезда по значимости отметили только 53,6% участников опроса. Кроме того, пассажиров волнуют транспортная ситуация (наличие пробок), удобное расположений станций посадки, маршрут движения и короткое время ожидания транспорта. Большинство опрошенных тратят на дорогу в один конец между городом и областью от 45 минут до 1 часа (22,7%) или 1-1,5 часа (20,5%), в среднем - 1 час 14 минут.

Чаще всего россияне для пригородных поездок пользуются общественным транспортом: автобусным (25,9%) и железнодорожным (25,4%). Личный автотранспорт для таких поездок используют 22,3% опрошенных, маршрутные такси - 18,2%. Основные цели поездок - встречи с родственниками или друзьями (53,5%), отдых, хобби и спорт (48,4%), работа (38,6%), а также поездки на загородные участки (30,5%).

Выше всего по качеству для пригородной поездки россияне оценивают личный автомобиль (средняя оценка - 3,9 из 5) и такси (3,5). Оценка качества железнодорожного транспорта составила 3,3 балла, автобусного - 3,0. Хуже всего респонденты оценивают пригородные маршрутные такси ("маршрутки"): 2,6 балла.

А вот каршеринг подкачал. Результаты анкетирования показали, что более половины (58,4%) опрошенных пока не рассматривают каршеринг как альтернативу другим видам транспорта. Также 21% указал, что в их населенном пункте такая услуга отсутствует, а 15,9% отметили, что вообще не знают про такой сервис.

"С учетом зафиксированной по результатам опроса высокой востребованности общественного транспорта в пригородных перевозках можно говорить о запросе пассажиров к регуляторам и перевозчикам на повышение качества транспортного обслуживания, в первую очередь за счет ускорения перевозок, внедрения новых и более комфортных транспортных средств, формирования более удобного расписания, в том числе с применением тактового движения", - отметил генеральный директор ИПЕМ Юрий Саакян.

Всего в анкетировании приняли участие более 3400 человек из 73 регионов. Полностью прошли опрос 2156 респондентов, а каждый пятый оставил предложения по улучшению работы пригородного транспорта.

Сообщает «Российская газета»

27.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - В Тверской области разгорается новая война за междугородние маршруты

На этой неделе автобусы, курсирующие между Тверью и Кимрами, трижды были задержаны сотрудниками Ространснадзора по Тверской области. Из-за их некорректных действий рейсы были сорваны, а бизнес местных перевозчиков оказался под угрозой.

26.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости транспорта - В Тверской области разгорается новая война за междугородние маршруты

На этой неделе автобусы, курсирующие между Тверью и Кимрами, трижды были задержаны сотрудниками Ространснадзора по Тверской области. Из-за их некорректных действий рейсы были сорваны, а бизнес местных перевозчиков оказался под угрозой.

26.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости транспорта - О ситуации с арестами автобусов в Тверской области рассказал телеканал "Тверской проспект"

За последнюю неделю в Тверской области сотрудники Ространснадзора задержали три заказных автобуса, следовавших по маршруту "Тверь - Кимры".

26.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - О ситуации с арестами автобусов в Тверской области рассказал телеканал "Тверской проспект"

За последнюю неделю в Тверской области сотрудники Ространснадзора задержали три заказных автобуса, следовавших по маршруту "Тверь - Кимры".

26.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - Немного истории

26 сентября 1997 года свой первый рейс с пассажирами по улицам нашего города проделал автобус фирмы «Мерседес». Несколько таких машин Тверь получила по программе Всемирного банка развития, и вот они начали служить жителям нашего города.

Сообщает «Твериград»

26.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - Немного истории

26 сентября 1997 года свой первый рейс с пассажирами по улицам нашего города проделал автобус фирмы «Мерседес». Несколько таких машин Тверь получила по программе Всемирного банка развития, и вот они начали служить жителям нашего города.

Сообщает «Твериград»

26.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости - В Твери завершены работы на 14 объектах в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Работы по ремонту улично-дорожной сети Твери в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» активно ведутся во всех районах города. На сегодняшний день полностью завершены работы на 14 из 24 основных объектов, ещё по трём объектам сданы отдельные этапы. Из общей площади ремонта в 552,4 тысячи кв.м. новый асфальт уже уложен на 368,1 тысячах кв.м., что составляет порядка 66%.

Напомним, что национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» является одним из 12 проектов, разработанных Правительством России на основе Указа Президента РФ Владимира Путина от 7 мая 2018 года. В рамках его реализации в 2019 году в Твери ремонтируются 24 основных объекта улично-дорожной сети общей протяжённостью более 34 километров.

Кроме того, за счёт экономии в ходе конкурсных процедур летом 2019 года в программу были включены три дополнительных объекта – это участки улиц Склизкова, Ипподромной и Беляковского переулка. В настоящее время на всех этих дорогах работы уже начались.

На данный момент ремонт завершен на следующих объектах: улица Хромова, набережная Афанасия Никитина, участок проспекта Победы (от Волоколамского проспекта до площади Капошвара), улица Бебеля, улица Фадеева, участок улицы Орджоникидзе (от площади Гагарина, включая площадь, до площади Терешковой), Октябрьский проспект, улица Лермонтова, улица Машинистов, бульвар Профсоюзов, улица Строителей, улица Освобождения, улица Оснабрюкская, Рябеевское шоссе. Кроме того, отдельные этапы работ выполнены на улице Паши Савельевой (3 этапа из 5), участке проспекта Победы (от Волоколамского проспекта до деревни Бобачёво), участке улицы Орджоникидзе (от площади Терешковой, включая площадь, до бульвара Цанова).

На минувшей неделе начался ремонт на одном из наиболее крупных объектов этого года – улице Горького. Вместе с ремонтом дорожного полотна здесь производится демонтаж трамвайных путей. По состоянию на утро вторника здесь было разобрано почти 6 тысяч кв.м. асфальтового покрытия. Начаты работы по устройству щебёночного основания для нового дорожного полотна.

Контроль за ходом работ осуществляется в постоянном режиме. Приёмку объектов улично-дорожной сети производит специальная комиссия, в состав которой входят представители Администрации города Твери, дирекции территориального дорожного фонда Тверской области, контролирующих организаций, Тверской городской Думы и общественности.

 В Твери завершены работы на 14 объектах в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Сообщает «Отдел информации и аналитики администрации города Твери»

26.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Новости дня - В Твери завершены работы на 14 объектах в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Работы по ремонту улично-дорожной сети Твери в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» активно ведутся во всех районах города. На сегодняшний день полностью завершены работы на 14 из 24 основных объектов, ещё по трём объектам сданы отдельные этапы. Из общей площади ремонта в 552,4 тысячи кв.м. новый асфальт уже уложен на 368,1 тысячах кв.м., что составляет порядка 66%.

Напомним, что национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» является одним из 12 проектов, разработанных Правительством России на основе Указа Президента РФ Владимира Путина от 7 мая 2018 года. В рамках его реализации в 2019 году в Твери ремонтируются 24 основных объекта улично-дорожной сети общей протяжённостью более 34 километров.

Кроме того, за счёт экономии в ходе конкурсных процедур летом 2019 года в программу были включены три дополнительных объекта – это участки улиц Склизкова, Ипподромной и Беляковского переулка. В настоящее время на всех этих дорогах работы уже начались.

На данный момент ремонт завершен на следующих объектах: улица Хромова, набережная Афанасия Никитина, участок проспекта Победы (от Волоколамского проспекта до площади Капошвара), улица Бебеля, улица Фадеева, участок улицы Орджоникидзе (от площади Гагарина, включая площадь, до площади Терешковой), Октябрьский проспект, улица Лермонтова, улица Машинистов, бульвар Профсоюзов, улица Строителей, улица Освобождения, улица Оснабрюкская, Рябеевское шоссе. Кроме того, отдельные этапы работ выполнены на улице Паши Савельевой (3 этапа из 5), участке проспекта Победы (от Волоколамского проспекта до деревни Бобачёво), участке улицы Орджоникидзе (от площади Терешковой, включая площадь, до бульвара Цанова).

На минувшей неделе начался ремонт на одном из наиболее крупных объектов этого года – улице Горького. Вместе с ремонтом дорожного полотна здесь производится демонтаж трамвайных путей. По состоянию на утро вторника здесь было разобрано почти 6 тысяч кв.м. асфальтового покрытия. Начаты работы по устройству щебёночного основания для нового дорожного полотна.

Контроль за ходом работ осуществляется в постоянном режиме. Приёмку объектов улично-дорожной сети производит специальная комиссия, в состав которой входят представители Администрации города Твери, дирекции территориального дорожного фонда Тверской области, контролирующих организаций, Тверской городской Думы и общественности.

 В Твери завершены работы на 14 объектах в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги»

Сообщает «Отдел информации и аналитики администрации города Твери»

26.09.2019 / комментариев: 0 / подробнее

Авторизация

Курсы валют ЦБ РФ
Валюта RUB
USD
EUR